Jakie kosmetyki samochodowe wybrać

Mycie na dwa wiadra

Zdecydowanie najbardziej popularny sposób mycia pojazdów, który dodatkowo jest rekomendowany przez specjalistów z branży detailingowej. Jak sama nazwa wskazuje mycie odbywa się z użyciem dwóch wiader. W jednym znajduje się woda ciepła z odpowiednim szamponem, w drugiej woda do płukania. Do wiader wkłada się odpowiednią kratkę, która chroni przed podnoszeniem się zanieczyszczeń z dna wiader, dzięki czemu każdy kto w ten sposób myje samochód ma pewność, że nie spowoduje dodatkowych rys na swoim aucie. Kosmetyki samochodowe, które będzie trzeba zakupić to: szampon o neutralnym pH, wiadra, kratki, glinka, a także rękawicę do mycia. Warto zwrócić uwagę na ten ostatni zakup. Zdecydowanie odradza się wykorzystywanie gąbek ponieważ do ich wnętrza dostają się zanieczyszczenia takie jak np. ziarnka piasku, których nie wypłuczemy i mogą one spowodować powstanie dodatkowych mikro rys. Jeśli zdecydujemy się na kosmetyki samochodowe, takie jak rękawice do mycia to nie ma takiego ryzyka. Po dokładnym umyciu auto warto jeszcze poddać procesowi glinkowania. Glinkę dzielimy na mniejsze części i pocieramy o lakier, który musi być nawilżony. Jeśli glinka zbierze zanieczyszczenia to należy wziąć nowy kawałek, w przeciwnym razie porysujemy swoje auto. I w ten sposób należy oczyścić całą powierzchnię auta.

Woskowanie samochodu

Kiedy samochód jest odpowiednio oczyszczony można przejść do jego zabezpieczania. Pozwoli to na ochronę lakieru przed czynnikami zewnętrznymi, a także sprawi, że samochód będzie się świetnie błyszczał i wyglądał elegancko. Kosmetyki samochodowe, które można zakupić w tym przypadku to różnego rodzaju woski lub powierzchnia kwarcowa. Skupimy się jednak na tańszym rozwiązaniu, czyli woskowaniu. Do wosku warto dokupić aplikator i po nałożeniu na powierzchnię samochodu należy ściereczką (najlepiej z mikrofibry) wcierać go w powierzchnie. Takie kosmetyki samochodowe to wydatek rzędu około stu złotych. Zwykle wosk utrzymuje się na lakierze około trzech miesięcy. Dużo zależy od tego, jaki rodzaj wosku zastosujemy. Ponieważ okres ochrony może wydłużyć się nawet do okresu sześciu miesięcy, oczywiście cena wosku w takim wypadku także wzrośnie.

Renowacja lakieru kilkuletnich aut

Detailing lakieru

Renowację wykonuje się na samochodach, a także jednośladach, które przez kilka lat musiały dzielnie znosić trudy czynników zewnętrznych na polskich drogach, które zdecydowanie do najlepszych nie należą. Renowacja lakieru nie jest procesem prostym i trzeba na nią poświęcić naprawdę dużo czasu. Część czynności bez problemu można wykonać w garażu, jednak efekty zapewne nie będą tak dobre, jak w przypadku specjalistów, którzy zajmują się tym każdego dnia i w ten sposób zarabiają na życie. Omówmy jednak, na czym polega renowacja wykonywana w specjalistycznym salonie detailingowym.

Zakres czynności

Jak większość ofert detailingowych, praca zaczyna się od dokładnego oczyszczenia samochodu. Robi się to z kilku powodów. Po pierwsze, polerowanie lakieru wykonywane na brudnym samochodzie spowodowałoby przywieranie zanieczyszczeń do gąbki polerskiej, co w trakcie pracy skutkowałoby tworzeniem się nowych rys. Po drugie, dopiero tak oczyszczone auto pozwala na dokładne stwierdzenie tego, w jakim stanie znajduje się pojazd. To z kolei pozwala na dokładne dobranie techniki polerowania, która jest jedną z najważniejszych, jeśli nie najważniejszą częścią zabiegu, jakim jest renowacja lakieru. Po oczyszczeniu przechodzi się jeszcze do mierzenia grubości lakieru specjalistycznym czujnikiem. Następnie specjaliści wybierają najbardziej optymalną technikę polerowania i zabezpieczają auto. Dzięki temu nie ma zagrożenia, że maszyna polerska zahaczy o jakiś element, o który nie powinna. Po zakończonym polerowaniu, aby renowacja lakieru była w pełni zakończona, specjaliści zabezpieczają auto. Na niektóre elementy nakładane są środki konserwujące, na lakier nakłada się albo wosk, który utrzymuje się około trzech miesięcy lub powierzchnię kwarcową, na którą salony detailingowe dają dwuletnią pisemną gwarancję. Oczywiście ta druga forma zabezpieczenia kosztuje też znacznie więcej niż tradycyjny wosk. Renowacja lakieru jest procesem, który warto wykonać przynajmniej raz, jeśli planujemy kilkuletnie auto używać jeszcze przez jakiś czas. Pomaga ono usunąć uszkodzoną warstwę lakieru, która się utleniła, co spowodowało utratę blasku i głębi koloru samochodu. Efekt końcowy z pewnością jest wart swojej ceny, o czym przekonało się już mnóstwo klientów.

Z wizytą na zlocie klasyków

Czemu ludzie kupują klasyczne auta?

Miłośnicy aut, coraz częściej decydują się na zakup klasycznego samochodu. Poza pasją, która nimi kieruje, niektóry traktują to jako inwestycję. Zadbany klasyk jest wart krocie, a jego cena, w przeciwieństwie do nowego auta, wzrasta a nie maleje z czasem. Aby tak było, należy zadbać o odpowiedni stan auta. Ma na to wpływ stan początkowy, w momencie zakupu, jak i ilość pracy włożonej w pojazd. Pomóc może w tym detailing Warszawa w której znajduje się obecnie około 5000 zabytkowych pojazdów jest dużym zgromadzeniem pasjonatów starej motoryzacji. W trakcie rozmów z właścicielami możemy usłyszeć, że poświęcają oni tym samochodom, cały wolny czas i pieniądze. To prawdziwa pasja.

Jaka jest wartość takiego pojazdu?

Wartość klasycznych pojazdów, jest trudna do określenia. W głównej mierze wpływ na to ma poziom oryginalności części, które są w aucie. Aby uzyskać tzw. Żółte tablice, należy spełnić szereg warunków takich jak: wiek powyżej 25-ciu lat oraz wysoka, określona przez rzeczoznawcę, zgodność z oryginałem. Dodatkowo na samochód i właściciela zostają nałożone ograniczenia. Ponieważ samochód traktowany jest jako zabytek, potrzebujemy zgody konserwatora na wyjazd za granicę państwa. Koszt posiadania klasyka to nie tylko jego zakup, który wbrew pozorom nie musi być wysoki. To przede wszystkim praca włożona w jego stan. Lakier, a często całe blachy, wnętrze, skóry, wszystko ma przypominać pojazd, który wyjechał z fabryki 30-ci lat temu. Jak tego dokonać, skoro pojazdy kilku letnie często ciężko doprowadzić do stanu „jak nowy”. Z pomocą może przyjść profesjonalna usługa - detailing Warszawa jest jednym z miast które oferuje szeroką gamę tego typu usług. Więc jak widzimy wartość pojazdu zabytkowego to przede wszystkim praca i serce włożone w jego konserwacje i utrzymanie.

Zloty miłośników zabytkowych aut

W kraju i za granicą organizowane są zloty zabytkowych pojazdów. Ich właściciele często przemierzają wiele kilometrów, aby podzielić się swoim dziełem z innymi pasjonatami, którzy jako jedyni zrozumieją, ile pracy kosztowało odbudowanie pojazdu. Zloty często dzielą się na kategorie: wiekowe, markowe, bądź pod względem typu pojazdu. Organizowane są przez automobil kluby w różnych regionach świata. Aby wziąć udział w takim zlocie należy wysłać zgłoszenie, oraz odpowiednio przygotować auto. Musi mieć nieskazitelny wygląd, aby przyciągnąć uwagę innych i ew. wygrać nagrodę za najpiękniejsze auto na zlocie. Przygotowania auta nie dało by takiego efektu gdyby nie technika detailing Warszawa organizuje co roku kilkanaście zlotów dla miłośników pojazdów różnych typów. Każdy pasjonat znajdzie coś dla siebie.Jeśli więc posiadasz auto, którego lakier jest w kiepskim stanie, warto zastanowić się nad wizytą w detailing Warszawa.

Renowacja auta przez detailing

Doprowadzić auto do porządku

Zwiększenie poziomu świadomości ludzi, w każdej dziedzinie życia, ma swoje odbicie również w motoryzacji. Nie samo posiadanie auta stało się powodem do dumy, jak było to 20 lat temu. Dziś posiadanie auta, wiąże się z jego odpowiednią i dojrzałą eksploatacją. Bardzo intensywnie rozwija się dziedzina, jaką jest detailing Warszawa jest miastem w którym mieszka ok 2 miliony ludzi. Na każde 1000 mieszkańców przypada 600 samochodów, to jedna z najwyższych średnich w całej europie. Nie trudno tam o stłuczkę czy drobne zarysowania. Chcąc aby nasze auto wyglądało mimo to jak nowe, należy po każdej takiej przygodzie udać się do profesjonalnego warsztatu w którym zostanie to skutecznie naprawione, a ślady po kolizji znikną.

Co to właściwie jest?

Detailing jest stosunkowo młodą dziedziną motoryzacji. Zajmuje się ona naprawą lub niwelacją zarysowań, przytarć, stłuczek czy codziennej eksploatacji auta. Wystarczy bowiem, że podjedziemy zbyt blisko ciężarówki, która właśnie wyjechała z placu budowy. Spod jej kół leci cała masa drobnych kamyków powodując odpryski na masce, zderzaku czy szybie naszego auta. Usługi detailingowe oferują również kompleksowe odświeżanie, pranie i czyszczenie wnętrza auta, tym właśnie zajmuje się detailing Warszawa jak wcześniej wspomniano, stara się odpowiadać na zapotrzebowanie, w związku z tym w ostatnich latach powstało dużo warsztatów zajmujących się detailingiem. Obecnie jest ich kilkanaście na terenie całego miasta i okolic.

Co możemy naprawić?

Jeśli mieliśmy przygodę na pobliskim parkingu i np. zbyt blisko podjechaliśmy do barierki delikatnie o nią zahaczając, na zderzaku naszego auta pojawią się rysy. Możemy to bez problemu usunąć wykorzystując detailing Warszawa jest miastem, w którym miesięcznie dochodzi średnio do ponad 100 stłuczek i wypadków. Daje to średnią ponad 3 wypadków dziennie. To statystyka tylko zgłoszonych do policji szkód. Za pomocą detailingu jesteśmy w stanie zamaskować bądź zlikwidować delikatne szkody. Detailing służy bardziej do odnawiania auta, do poprawy jego wizerunku niż do naprawy po poważnych wypadkach. W przypadku takiej sytuacji na początek należy udać się do blacharza, który wstawi nowe bądź naprawi uszkodzone elementy i sprawi, że nasz samochód będzie na chodzie. Dopiero po takiej operacji możemy udać się do profesjonalnego serwisu świadczącego usługi deatilingu, który doprowadzi nasz ukochany pojazd do wyglądu sprzed stłuczki.

Odnowienie lakieru – hit czy mit

Z biegiem czasu…

Każde auto wyjeżdżające z salonu jest piękne, błyszczące, czyste i zadbane. Beż różnicy, czy będzie to Skoda Octavia, czy limuzyna Audi A6 – przyjemność z jazdy takim autem jest zawsze. Mimo to, kiedy już otrzymamy kluczyki do wymarzonego auta (także tego kilkuletniego używanego), używając je przez kilka, a czasami nawet kilkanaście lat, traci swoje walory – tapicerka zaczyna się wycierać, lakier utracił połysk, pojawiają się wgniecenia i zarysowania od szkód parkingowych, czy tzw. pajączek na przedniej szybie od kamyka, który wyskoczył spod koła TIR-a na autostradzie. Części z tych szkód może zaradzić renowacja lakieru. To tylko przykłady, jednak w artykule skupimy się na lakierze – bo to on bez względu na sposób użytkowania ulega zawsze zużyciu.

Powody degradacji lakieru

Lakier traci swoje atrybuty wizualne z wielu powodów. Pierwszym jest po prostu czas – związki chemiczne, z których jest zbudowany podczas kontaktu z tlenem powodują jego drobną degradacje, zmniejszenie połysku. Drugim powodem są uderzające o lakier kawałki kamyków lub drobinki cząstek stałych w powietrzu (szczególnie podczas jazdy przy większych prędkościach). Gdy zrobimy tysiąc, czy nawet 10 tysięcy kilometrów różnicy nie zauważymy, jednak po stu lub dwustu tysiącach kilometrów efekty użytkowania samochodu zaczynają być widoczne. Ponadto niebezpieczne są rysy na samochodzie, gdyż zmniejszając powłokę ochronną mogą w ich miejscach tworzyć się skupiska korozji (rdzy). W takim przypadki wiele osób decyduje się na usługę znaną pod hasłem „renowacja lakieru”.

Polerowanie – ryzyko czy powrót połysku?

Na początek wyjaśnijmy jedną kwestię związaną z polerowaniem. Po wykonanym zabiegu nasze auto odzyskuje połysk, zaś drobne ryski zostają usunięte. Wszystko ma jednak swoją cenę i renowacja lakieru w tym przypadku zmniejsza powłokę lakierniczą, często narażając nas na zwiększenie szansy powstawania korozji. Z drugiej strony profesjonalny zakład nie pozwoli na taką sytuacje i poza gwarancją zbada, czy lakier nadaje się do polerowania. Jedno, może dwa polerowania w ciągu życia samochodu nie powinny stwarzać zagrożenia, jednak kilkukrotne skorzystanie z tego zabiegu spowoduje znaczne zmniejszenie się grubości lakieru.

Pełny pakiet

Renowacja lakieru to nie tylko wyżej opisane polerowanie lakieru. Poza nim można zdecydować się na zaaplikowanie warstwy cynkowej lub innej, która będzie dodatkowo chronić nasze auto przed korozją. Ponadto można uzupełnić miejscowe braki w lakierze oraz użyć profesjonalnych kosmetyków samochodowych do nabłyszczenia. Dla najbardziej wymagających użytkowników okresowe nakładanie powłoki hydrofobowej może do pewnego stopnia ograniczyć wizyty na myjni, gdyż lakier zacznie odpychać wszystkie zanieczyszczenia zawierające wodę (błoto, ptasie odchody itp.). Oczywiście taki pełny pakiet będzie kosztował właściciela odpowiednią kwotę (w zależności od klasy i wielkości auta), a cena może sięgać nawet pięciu tysięcy złotych.

Profesjonalne usługi detailingowe - opinie

Honda Civic

Z moją trzyletnią Hondą po przejściach udałem się do Detailing Warszawa z nadzieją, że jakoś zaradzą ilości rys, które pojawiły się na lakierze. Oddałem auto, które specjaliści przyjęli i od razu przystąpili do prac. Postanowiłem mój samochód oddać na pełny zabieg detailingowy. Zajęto się więc nie tylko karoserią lecz także wnętrzem samochodu.Prace trwały pięć dni. W poniedziałek rano odstawiłem auto, a w piątek po południu je odebrałem. Do teraz nie wierzę, że można tak zmienić wygląd auta. Lakier prezentuje się wyśmienicie, idealnie załamuje światło. Wnętrze także wygląda doskonale. Deska rozdzielcza wygląda jakby dopiero wyjechała z fabryki, tapicerka nie posiada żadnych zabrudzeń i śladów po rozlanych napojach. Doskonała robota warta swojej ceny.

Skórzana tapicerka

W Internecie znalazłem Detailing Warszawa i zobaczyłem, że wykonują oni także zabiegi polegające na renowacji tapicerki skórzanej. Moja była w opłakanym stanie. Straciła swój kolor i pojawiło się wiele małych pęknięć. Krótko mówiąc, nie wyglądała zbyt dobrze. Dlatego pełen nadziei na jakąkolwiek poprawę udałem się z samochodem na spotkanie. Ustaliliśmy termin odbioru i cenę. Obecnie skóra wygląda jak nowa. Została odmalowana. Wszystkie ubytki zostały uzupełnione i nie ma już śladów po pęknięciach. Mam jeszcze drugie auto, którego tapicerka także nie wygląda najlepiej i teraz już wiem, że na pewno wrócę do Detailing Warszawa, ponieważ wykonali naprawdę świetną robotę.

Renowacja felg

Nie jest to zabieg prosty. Składa się z wielu skomplikowanych czynności. Szczerze mówiąc, to nawet nie wiedziałem, że w felgach może być znajdować się tyle zanieczyszczeń. Bardzo duży z nich stanowią malutkie kawałeczki asfaltu. Użytkowałem te felgi bez wykonywania zabiegów innych niż mycie na myjce przez cztery lata. Teraz już wiem, że warto wykonywać częściej renowację. Felgi wyglądały na podniszczone, były bardzo brudne, a teraz wyglądają, jakby dopiero co wyjechały z hali produkcyjnej. Detailing Warszawa sprawił, że jazda jest o wiele przyjemniejsza. Dzięki temu auto znowu przyciąga uwagę przechodniów i wygląda bardzo stylowo.

Prace detailingowe w salonie

Renowacja krok po kroku

Bez wątpienia każdy salon detailingowy ma swoją procedurę, według której postępuje w trakcie wykonywania renowacji lakieru samochodowego, a także innych części auta. Nie inaczej jest w przypadku Detailing Warszawa. Opiszmy jak wygląda proces najpopularniejszej usługi detailingowej, jaką bez wątpienia jest renowacja lakieru, w tym salonie. Nie ma rady, zawsze na samym początku konieczne jest wstępne ocenienie stanu auta. Może się bowiem okazać już w tym momencie, że rysy są zbyt głębokie i jedynym ratunkiem będzie wizyta u lakiernika. Jeśli jednak da się te szkody usunąć przy pomocy zabiegów detailingowych, to przechodzi się do kolejnych prac.

Mycie przed polerowaniem

Detailing Warszawa od samego początku kładzie olbrzymi nacisk na czystość auta. Nie ma się co dziwić, jest to bowiem sprawa kluczowa. Pozostawanie jakichkolwiek brudów na aucie doprowadziłoby do powstania kolejnych rys na etapie polerowania lakieru. Dlatego też prace rozpoczynają się od nałożenia aktywnej piany, której zadaniem jest pozbycie się wszystkich trwale przywierających zanieczyszczeń. Następnym etapem jest ponowne umycie auta, tym razem z wykorzystania specjalnego szamponu przeznaczonego do używania na samochodach. Posiada on neutralne pH dzięki czemu nie ma ryzyka, że jakakolwiek część pojazdu zostanie uszkodzona, niezależnie od tego, z czego została wykonana.

Polerowanie i zabezpieczenie

Po tych czynnościach Detailing Warszawa przechodzi do pomiarów grubości lakieru. To pozwala na dostosowanie odpowiednich narzędzi do polerowania. I właśnie teraz zaczyna się, bez wątpienia, najważniejsza część renowacji lakieru – polerowanie lakieru. Jest to bardzo czasochłonne i skomplikowane zajęcie. Wymaga świetnej umiejętności obsługi maszyn polerskich i olbrzymiej znajomości w dziedzinie detailingu. Detailing Warszawa do swoich prac używa przede wszystkim polerek mechanicznych, jednak w przypadku trudno dostępnych i małych elementów stosuje się polerowanie ręczne. Zwykle trwa to kilka godzin – w zależności od tego, w jakim stanie jest lakier, jakiego rodzaju są defekty. Po zakończonych pracach polerskich należy zabezpieczyć auto. W salonach detailingowych stosuje się najczęściej wosk. Jednak klienci, którzy chcą zapewnić swojemu pojazdowi długotrwałą ochronę powinni przetestować powierzchnię kwarcową.