czwartek, 20 października 2016

Ręczne usuwanie rys

Wstęp

Od razu należy zaznaczyć, że polerowanie auta samodzielnie jest dość ryzykownym zabiegiem, który może doprowadzić do pogorszenia stanu pojazdu, a nie do jego polepszenia. Polerowanie auta można wykonać polerkami rotacyjnymi lub polerkami DA. Jeśli jednak nie posiadamy ich, można podjąć się ręcznego polerowania auta. Gdy brak nam doświadczenia, także dobrym rozwiązaniem jest specjalistyczna korekta lakieru Warszawa, dzięki której bez ryzyka samodzielnego pogorszenia stanu lakieru, otrzymamy nienaganny wygląd pojazdu.

Przygotowanie

Polerowanie auta należy poprzedzić dokładnym umyciem pojazdu i wykonaniem glinkowania. Jest to bardzo istotne, ponieważ bez wykonania tych czynności mogłoby się okazać, że polerujemy lakier brudem, który był na karoserii, co może prowadzić do kolejnych zarysowań. Do wykonania glinkowania należy dobrać odpowiednie środki. To kolejny argument, który przemawia za tym, że lepszym rozwiązaniem jest korekta lakieru Warszawa. Profesjonaliści wiedzą, co robią i nie ma ryzyka, że polerowanie będzie odbywało się na zanieczyszczonej powłoce lakierniczej.

Narzędzia i środki

Polerowanie auta nie może się odbyć bez zaopatrzenia się w pastę polerską. Produkty charakteryzuje mała, średnia i duża moc ścierna. Można również zaopatrzyć się w produkty typu All In One, które łączą środek czyszczący, pastę polerską oraz wosk zabezpieczający. Polerowanie auta wykonujemy przy użyciu padów polerskich, które mogą być wykonane z pianki lub mikrofibry. Gąbki charakteryzuje różny stopień twardości. Specjaliści wykonujący korekta lakieru Warszawa zawsze korzystają z najwyższej jakości sprzętu i kosmetyków, które wielokrotnie testowali. Mają oni dostęp do takiego sprzętu dzięki korzystnym umowom partnerskim z czołowymi producentami kosmetyków samochodowych. Dlatego każdy klient ma pewność, że jego pojazd będzie odmładzany najwyższej jakości produktami.

Polerowanie

Polerowanie auta wymaga czasu. Na pad polerski nakłada się niewielką ilość pasty i określa obszar, na którym będziemy pracować. Polerujemy auto z umiarkowanym, stałym naciskiem poruszając w górę i w dół, oraz wykonując ruchy koliste. Należy polerować w każdym możliwym kierunku. Po odpowiednim wypracowaniu pasty, resztki należy usunąć. Trzeba pamiętać o jednakowym docisku, w innym przypadku w jednym miejscu zetrzemy więcej lakieru, w innym mniej przez co jedynie pogorszymy wygląd lakieru.

środa, 15 czerwca 2016

Polerowanie auta daje efekt wow

Czym jest polerowanie auta?

Polerowanie auta, czyli zabieg polegający na usuwaniu rys i zadrapań z lakieru, może być żmudną i bardzo czasochłonną pracą, jednak warto się postarać, aby uzyskać ostateczny efekt – pięknie błyszczący samochód. Produkty, którymi wykonuje się polerowanie auta Warszawa występują w przeróżnych postaciach. W sklepach możemy znaleźć różnego rodzaju płyny, oraz pasty.

Rzeczy niezbędne do polerowania

Potrzebujemy do tego płynu do płukania tkanin oraz miękkiego ręcznika wykonanego w 100 % z bawełny. Ważna jest również pasta lub płyn do polerowania samochodu. Musimy także się zdecydować, czy ryzykujemy bardziej (jeśli jesteśmy słabo zaznajomieni z zagadnieniami detailingu) i wykonujemy polerowanie auta Warszawa mechaniczne, które jest bardziej ryzykowne, czy tez polerowanie ręczne, które może nie da aż tak świetnych efektów, jednak i tak będą one bardzo dobre i zmniejszymy ryzyko większego uszkodzenia auta, co może się zdarzyć w przypadku polerki mechanicznej.

Niezbędne czynności podczas polerowania

Przede wszystkim należy dokładnie przeczytaj instrukcję użytkowania zakupionego produktu zanim wykonasz polerowanie auta Warszawa. Poszczególne produkty mogą mieć różne wymagania, na przykład jedne mogą zostawiać plamy na plastikowych elementach, inne mogą mieć wymóg temperatury w jakiej się je nakłada itd. Należy nałożyć preparat na bawełniany ręcznik i dokładnie, energicznie wcierać w karoserię kolistymi ruchami. Następnie należy pozostawić polerowane miejsce, aż do wyschnięcia, a następnie do uzyskania efektu połysku. Teraz możemy przejść do następnego fragmentu karoserii i wypolerować całe auto krok po kroku.

Wskazówki

Najlepiej przy polerowaniu auta nakładać preparat partiami, a nie na całą karoserię. Ważne jest również, aby po wypraniu ręczników, których używamy do polerowania, wypłukać je w płynie do zmiękczania tkanin, to zapewni im odpowiednią miękkość. Bardzo istotne jest, aby auto zostało dokładnie umyte, przed jego polerowaniem. Już do procesu odpowiedniego umycia auta potrzebna jest minimalna chociażby wiedza. Po pierwsze – najlepszą metodą mycia auta będzie technika na dwa wiadra. Po drugie, trzeba pamiętać o wykorzystaniu najlepszych i odpowiednich narzędzi i szamponu.

piątek, 6 listopada 2015

Jakie kosmetyki samochodowe wybrać

Mycie na dwa wiadra

Zdecydowanie najbardziej popularny sposób mycia pojazdów, który dodatkowo jest rekomendowany przez specjalistów z branży detailingowej. Jak sama nazwa wskazuje mycie odbywa się z użyciem dwóch wiader. W jednym znajduje się woda ciepła z odpowiednim szamponem, w drugiej woda do płukania. Do wiader wkłada się odpowiednią kratkę, która chroni przed podnoszeniem się zanieczyszczeń z dna wiader, dzięki czemu każdy kto w ten sposób myje samochód ma pewność, że nie spowoduje dodatkowych rys na swoim aucie. Kosmetyki samochodowe, które będzie trzeba zakupić to: szampon o neutralnym pH, wiadra, kratki, glinka, a także rękawicę do mycia. Warto zwrócić uwagę na ten ostatni zakup. Zdecydowanie odradza się wykorzystywanie gąbek ponieważ do ich wnętrza dostają się zanieczyszczenia takie jak np. ziarnka piasku, których nie wypłuczemy i mogą one spowodować powstanie dodatkowych mikro rys. Jeśli zdecydujemy się na kosmetyki samochodowe, takie jak rękawice do mycia to nie ma takiego ryzyka. Po dokładnym umyciu auto warto jeszcze poddać procesowi glinkowania. Glinkę dzielimy na mniejsze części i pocieramy o lakier, który musi być nawilżony. Jeśli glinka zbierze zanieczyszczenia to należy wziąć nowy kawałek, w przeciwnym razie porysujemy swoje auto. I w ten sposób należy oczyścić całą powierzchnię auta.

Woskowanie samochodu

Kiedy samochód jest odpowiednio oczyszczony można przejść do jego zabezpieczania. Pozwoli to na ochronę lakieru przed czynnikami zewnętrznymi, a także sprawi, że samochód będzie się świetnie błyszczał i wyglądał elegancko. Kosmetyki samochodowe, które można zakupić w tym przypadku to różnego rodzaju woski lub powierzchnia kwarcowa. Skupimy się jednak na tańszym rozwiązaniu, czyli woskowaniu. Do wosku warto dokupić aplikator i po nałożeniu na powierzchnię samochodu należy ściereczką (najlepiej z mikrofibry) wcierać go w powierzchnie. Takie kosmetyki samochodowe to wydatek rzędu około stu złotych. Zwykle wosk utrzymuje się na lakierze około trzech miesięcy. Dużo zależy od tego, jaki rodzaj wosku zastosujemy. Ponieważ okres ochrony może wydłużyć się nawet do okresu sześciu miesięcy, oczywiście cena wosku w takim wypadku także wzrośnie.

czwartek, 29 października 2015

Renowacja lakieru kilkuletnich aut

Detailing lakieru

Renowację wykonuje się na samochodach, a także jednośladach, które przez kilka lat musiały dzielnie znosić trudy czynników zewnętrznych na polskich drogach, które zdecydowanie do najlepszych nie należą. Renowacja lakieru nie jest procesem prostym i trzeba na nią poświęcić naprawdę dużo czasu. Część czynności bez problemu można wykonać w garażu, jednak efekty zapewne nie będą tak dobre, jak w przypadku specjalistów, którzy zajmują się tym każdego dnia i w ten sposób zarabiają na życie. Omówmy jednak, na czym polega renowacja wykonywana w specjalistycznym salonie detailingowym.

Zakres czynności

Jak większość ofert detailingowych, praca zaczyna się od dokładnego oczyszczenia samochodu. Robi się to z kilku powodów. Po pierwsze, polerowanie lakieru wykonywane na brudnym samochodzie spowodowałoby przywieranie zanieczyszczeń do gąbki polerskiej, co w trakcie pracy skutkowałoby tworzeniem się nowych rys. Po drugie, dopiero tak oczyszczone auto pozwala na dokładne stwierdzenie tego, w jakim stanie znajduje się pojazd. To z kolei pozwala na dokładne dobranie techniki polerowania, która jest jedną z najważniejszych, jeśli nie najważniejszą częścią zabiegu, jakim jest renowacja lakieru. Po oczyszczeniu przechodzi się jeszcze do mierzenia grubości lakieru specjalistycznym czujnikiem. Następnie specjaliści wybierają najbardziej optymalną technikę polerowania i zabezpieczają auto. Dzięki temu nie ma zagrożenia, że maszyna polerska zahaczy o jakiś element, o który nie powinna. Po zakończonym polerowaniu, aby renowacja lakieru była w pełni zakończona, specjaliści zabezpieczają auto. Na niektóre elementy nakładane są środki konserwujące, na lakier nakłada się albo wosk, który utrzymuje się około trzech miesięcy lub powierzchnię kwarcową, na którą salony detailingowe dają dwuletnią pisemną gwarancję. Oczywiście ta druga forma zabezpieczenia kosztuje też znacznie więcej niż tradycyjny wosk. Renowacja lakieru jest procesem, który warto wykonać przynajmniej raz, jeśli planujemy kilkuletnie auto używać jeszcze przez jakiś czas. Pomaga ono usunąć uszkodzoną warstwę lakieru, która się utleniła, co spowodowało utratę blasku i głębi koloru samochodu. Efekt końcowy z pewnością jest wart swojej ceny, o czym przekonało się już mnóstwo klientów.

wtorek, 8 września 2015

Z wizytą na zlocie klasyków

Czemu ludzie kupują klasyczne auta?

Miłośnicy aut, coraz częściej decydują się na zakup klasycznego samochodu. Poza pasją, która nimi kieruje, niektóry traktują to jako inwestycję. Zadbany klasyk jest wart krocie, a jego cena, w przeciwieństwie do nowego auta, wzrasta a nie maleje z czasem. Aby tak było, należy zadbać o odpowiedni stan auta. Ma na to wpływ stan początkowy, w momencie zakupu, jak i ilość pracy włożonej w pojazd. Pomóc może w tym detailing Warszawa w której znajduje się obecnie około 5000 zabytkowych pojazdów jest dużym zgromadzeniem pasjonatów starej motoryzacji. W trakcie rozmów z właścicielami możemy usłyszeć, że poświęcają oni tym samochodom, cały wolny czas i pieniądze. To prawdziwa pasja.

Jaka jest wartość takiego pojazdu?

Wartość klasycznych pojazdów, jest trudna do określenia. W głównej mierze wpływ na to ma poziom oryginalności części, które są w aucie. Aby uzyskać tzw. Żółte tablice, należy spełnić szereg warunków takich jak: wiek powyżej 25-ciu lat oraz wysoka, określona przez rzeczoznawcę, zgodność z oryginałem. Dodatkowo na samochód i właściciela zostają nałożone ograniczenia. Ponieważ samochód traktowany jest jako zabytek, potrzebujemy zgody konserwatora na wyjazd za granicę państwa. Koszt posiadania klasyka to nie tylko jego zakup, który wbrew pozorom nie musi być wysoki. To przede wszystkim praca włożona w jego stan. Lakier, a często całe blachy, wnętrze, skóry, wszystko ma przypominać pojazd, który wyjechał z fabryki 30-ci lat temu. Jak tego dokonać, skoro pojazdy kilku letnie często ciężko doprowadzić do stanu „jak nowy”. Z pomocą może przyjść profesjonalna usługa - detailing Warszawa jest jednym z miast które oferuje szeroką gamę tego typu usług. Więc jak widzimy wartość pojazdu zabytkowego to przede wszystkim praca i serce włożone w jego konserwacje i utrzymanie.

Zloty miłośników zabytkowych aut

W kraju i za granicą organizowane są zloty zabytkowych pojazdów. Ich właściciele często przemierzają wiele kilometrów, aby podzielić się swoim dziełem z innymi pasjonatami, którzy jako jedyni zrozumieją, ile pracy kosztowało odbudowanie pojazdu. Zloty często dzielą się na kategorie: wiekowe, markowe, bądź pod względem typu pojazdu. Organizowane są przez automobil kluby w różnych regionach świata. Aby wziąć udział w takim zlocie należy wysłać zgłoszenie, oraz odpowiednio przygotować auto. Musi mieć nieskazitelny wygląd, aby przyciągnąć uwagę innych i ew. wygrać nagrodę za najpiękniejsze auto na zlocie. Przygotowania auta nie dało by takiego efektu gdyby nie technika detailing Warszawa organizuje co roku kilkanaście zlotów dla miłośników pojazdów różnych typów. Każdy pasjonat znajdzie coś dla siebie.Jeśli więc posiadasz auto, którego lakier jest w kiepskim stanie, warto zastanowić się nad wizytą w detailing Warszawa.

czwartek, 20 sierpnia 2015

Renowacja auta przez detailing

Doprowadzić auto do porządku

Zwiększenie poziomu świadomości ludzi, w każdej dziedzinie życia, ma swoje odbicie również w motoryzacji. Nie samo posiadanie auta stało się powodem do dumy, jak było to 20 lat temu. Dziś posiadanie auta, wiąże się z jego odpowiednią i dojrzałą eksploatacją. Bardzo intensywnie rozwija się dziedzina, jaką jest detailing Warszawa jest miastem w którym mieszka ok 2 miliony ludzi. Na każde 1000 mieszkańców przypada 600 samochodów, to jedna z najwyższych średnich w całej europie. Nie trudno tam o stłuczkę czy drobne zarysowania. Chcąc aby nasze auto wyglądało mimo to jak nowe, należy po każdej takiej przygodzie udać się do profesjonalnego warsztatu w którym zostanie to skutecznie naprawione, a ślady po kolizji znikną.

Co to właściwie jest?

Detailing jest stosunkowo młodą dziedziną motoryzacji. Zajmuje się ona naprawą lub niwelacją zarysowań, przytarć, stłuczek czy codziennej eksploatacji auta. Wystarczy bowiem, że podjedziemy zbyt blisko ciężarówki, która właśnie wyjechała z placu budowy. Spod jej kół leci cała masa drobnych kamyków powodując odpryski na masce, zderzaku czy szybie naszego auta. Usługi detailingowe oferują również kompleksowe odświeżanie, pranie i czyszczenie wnętrza auta, tym właśnie zajmuje się detailing Warszawa jak wcześniej wspomniano, stara się odpowiadać na zapotrzebowanie, w związku z tym w ostatnich latach powstało dużo warsztatów zajmujących się detailingiem. Obecnie jest ich kilkanaście na terenie całego miasta i okolic.

Co możemy naprawić?

Jeśli mieliśmy przygodę na pobliskim parkingu i np. zbyt blisko podjechaliśmy do barierki delikatnie o nią zahaczając, na zderzaku naszego auta pojawią się rysy. Możemy to bez problemu usunąć wykorzystując detailing Warszawa jest miastem, w którym miesięcznie dochodzi średnio do ponad 100 stłuczek i wypadków. Daje to średnią ponad 3 wypadków dziennie. To statystyka tylko zgłoszonych do policji szkód. Za pomocą detailingu jesteśmy w stanie zamaskować bądź zlikwidować delikatne szkody. Detailing służy bardziej do odnawiania auta, do poprawy jego wizerunku niż do naprawy po poważnych wypadkach. W przypadku takiej sytuacji na początek należy udać się do blacharza, który wstawi nowe bądź naprawi uszkodzone elementy i sprawi, że nasz samochód będzie na chodzie. Dopiero po takiej operacji możemy udać się do profesjonalnego serwisu świadczącego usługi deatilingu, który doprowadzi nasz ukochany pojazd do wyglądu sprzed stłuczki.

środa, 22 lipca 2015

Odnowienie lakieru – hit czy mit

Z biegiem czasu…

Każde auto wyjeżdżające z salonu jest piękne, błyszczące, czyste i zadbane. Beż różnicy, czy będzie to Skoda Octavia, czy limuzyna Audi A6 – przyjemność z jazdy takim autem jest zawsze. Mimo to, kiedy już otrzymamy kluczyki do wymarzonego auta (także tego kilkuletniego używanego), używając je przez kilka, a czasami nawet kilkanaście lat, traci swoje walory – tapicerka zaczyna się wycierać, lakier utracił połysk, pojawiają się wgniecenia i zarysowania od szkód parkingowych, czy tzw. pajączek na przedniej szybie od kamyka, który wyskoczył spod koła TIR-a na autostradzie. Części z tych szkód może zaradzić renowacja lakieru. To tylko przykłady, jednak w artykule skupimy się na lakierze – bo to on bez względu na sposób użytkowania ulega zawsze zużyciu.

Powody degradacji lakieru

Lakier traci swoje atrybuty wizualne z wielu powodów. Pierwszym jest po prostu czas – związki chemiczne, z których jest zbudowany podczas kontaktu z tlenem powodują jego drobną degradacje, zmniejszenie połysku. Drugim powodem są uderzające o lakier kawałki kamyków lub drobinki cząstek stałych w powietrzu (szczególnie podczas jazdy przy większych prędkościach). Gdy zrobimy tysiąc, czy nawet 10 tysięcy kilometrów różnicy nie zauważymy, jednak po stu lub dwustu tysiącach kilometrów efekty użytkowania samochodu zaczynają być widoczne. Ponadto niebezpieczne są rysy na samochodzie, gdyż zmniejszając powłokę ochronną mogą w ich miejscach tworzyć się skupiska korozji (rdzy). W takim przypadki wiele osób decyduje się na usługę znaną pod hasłem „renowacja lakieru”.

Polerowanie – ryzyko czy powrót połysku?

Na początek wyjaśnijmy jedną kwestię związaną z polerowaniem. Po wykonanym zabiegu nasze auto odzyskuje połysk, zaś drobne ryski zostają usunięte. Wszystko ma jednak swoją cenę i renowacja lakieru w tym przypadku zmniejsza powłokę lakierniczą, często narażając nas na zwiększenie szansy powstawania korozji. Z drugiej strony profesjonalny zakład nie pozwoli na taką sytuacje i poza gwarancją zbada, czy lakier nadaje się do polerowania. Jedno, może dwa polerowania w ciągu życia samochodu nie powinny stwarzać zagrożenia, jednak kilkukrotne skorzystanie z tego zabiegu spowoduje znaczne zmniejszenie się grubości lakieru.

Pełny pakiet

Renowacja lakieru to nie tylko wyżej opisane polerowanie lakieru. Poza nim można zdecydować się na zaaplikowanie warstwy cynkowej lub innej, która będzie dodatkowo chronić nasze auto przed korozją. Ponadto można uzupełnić miejscowe braki w lakierze oraz użyć profesjonalnych kosmetyków samochodowych do nabłyszczenia. Dla najbardziej wymagających użytkowników okresowe nakładanie powłoki hydrofobowej może do pewnego stopnia ograniczyć wizyty na myjni, gdyż lakier zacznie odpychać wszystkie zanieczyszczenia zawierające wodę (błoto, ptasie odchody itp.). Oczywiście taki pełny pakiet będzie kosztował właściciela odpowiednią kwotę (w zależności od klasy i wielkości auta), a cena może sięgać nawet pięciu tysięcy złotych.