Odnowienie lakieru – hit czy mit

Z biegiem czasu…

Każde auto wyjeżdżające z salonu jest piękne, błyszczące, czyste i zadbane. Beż różnicy, czy będzie to Skoda Octavia, czy limuzyna Audi A6 – przyjemność z jazdy takim autem jest zawsze. Mimo to, kiedy już otrzymamy kluczyki do wymarzonego auta (także tego kilkuletniego używanego), używając je przez kilka, a czasami nawet kilkanaście lat, traci swoje walory – tapicerka zaczyna się wycierać, lakier utracił połysk, pojawiają się wgniecenia i zarysowania od szkód parkingowych, czy tzw. pajączek na przedniej szybie od kamyka, który wyskoczył spod koła TIR-a na autostradzie. Części z tych szkód może zaradzić renowacja lakieru. To tylko przykłady, jednak w artykule skupimy się na lakierze – bo to on bez względu na sposób użytkowania ulega zawsze zużyciu.

Powody degradacji lakieru

Lakier traci swoje atrybuty wizualne z wielu powodów. Pierwszym jest po prostu czas – związki chemiczne, z których jest zbudowany podczas kontaktu z tlenem powodują jego drobną degradacje, zmniejszenie połysku. Drugim powodem są uderzające o lakier kawałki kamyków lub drobinki cząstek stałych w powietrzu (szczególnie podczas jazdy przy większych prędkościach). Gdy zrobimy tysiąc, czy nawet 10 tysięcy kilometrów różnicy nie zauważymy, jednak po stu lub dwustu tysiącach kilometrów efekty użytkowania samochodu zaczynają być widoczne. Ponadto niebezpieczne są rysy na samochodzie, gdyż zmniejszając powłokę ochronną mogą w ich miejscach tworzyć się skupiska korozji (rdzy). W takim przypadki wiele osób decyduje się na usługę znaną pod hasłem „renowacja lakieru”.

Polerowanie – ryzyko czy powrót połysku?

Na początek wyjaśnijmy jedną kwestię związaną z polerowaniem. Po wykonanym zabiegu nasze auto odzyskuje połysk, zaś drobne ryski zostają usunięte. Wszystko ma jednak swoją cenę i renowacja lakieru w tym przypadku zmniejsza powłokę lakierniczą, często narażając nas na zwiększenie szansy powstawania korozji. Z drugiej strony profesjonalny zakład nie pozwoli na taką sytuacje i poza gwarancją zbada, czy lakier nadaje się do polerowania. Jedno, może dwa polerowania w ciągu życia samochodu nie powinny stwarzać zagrożenia, jednak kilkukrotne skorzystanie z tego zabiegu spowoduje znaczne zmniejszenie się grubości lakieru.

Pełny pakiet

Renowacja lakieru to nie tylko wyżej opisane polerowanie lakieru. Poza nim można zdecydować się na zaaplikowanie warstwy cynkowej lub innej, która będzie dodatkowo chronić nasze auto przed korozją. Ponadto można uzupełnić miejscowe braki w lakierze oraz użyć profesjonalnych kosmetyków samochodowych do nabłyszczenia. Dla najbardziej wymagających użytkowników okresowe nakładanie powłoki hydrofobowej może do pewnego stopnia ograniczyć wizyty na myjni, gdyż lakier zacznie odpychać wszystkie zanieczyszczenia zawierające wodę (błoto, ptasie odchody itp.). Oczywiście taki pełny pakiet będzie kosztował właściciela odpowiednią kwotę (w zależności od klasy i wielkości auta), a cena może sięgać nawet pięciu tysięcy złotych.

Profesjonalne usługi detailingowe - opinie

Honda Civic

Z moją trzyletnią Hondą po przejściach udałem się do Detailing Warszawa z nadzieją, że jakoś zaradzą ilości rys, które pojawiły się na lakierze. Oddałem auto, które specjaliści przyjęli i od razu przystąpili do prac. Postanowiłem mój samochód oddać na pełny zabieg detailingowy. Zajęto się więc nie tylko karoserią lecz także wnętrzem samochodu.Prace trwały pięć dni. W poniedziałek rano odstawiłem auto, a w piątek po południu je odebrałem. Do teraz nie wierzę, że można tak zmienić wygląd auta. Lakier prezentuje się wyśmienicie, idealnie załamuje światło. Wnętrze także wygląda doskonale. Deska rozdzielcza wygląda jakby dopiero wyjechała z fabryki, tapicerka nie posiada żadnych zabrudzeń i śladów po rozlanych napojach. Doskonała robota warta swojej ceny.

Skórzana tapicerka

W Internecie znalazłem Detailing Warszawa i zobaczyłem, że wykonują oni także zabiegi polegające na renowacji tapicerki skórzanej. Moja była w opłakanym stanie. Straciła swój kolor i pojawiło się wiele małych pęknięć. Krótko mówiąc, nie wyglądała zbyt dobrze. Dlatego pełen nadziei na jakąkolwiek poprawę udałem się z samochodem na spotkanie. Ustaliliśmy termin odbioru i cenę. Obecnie skóra wygląda jak nowa. Została odmalowana. Wszystkie ubytki zostały uzupełnione i nie ma już śladów po pęknięciach. Mam jeszcze drugie auto, którego tapicerka także nie wygląda najlepiej i teraz już wiem, że na pewno wrócę do Detailing Warszawa, ponieważ wykonali naprawdę świetną robotę.

Renowacja felg

Nie jest to zabieg prosty. Składa się z wielu skomplikowanych czynności. Szczerze mówiąc, to nawet nie wiedziałem, że w felgach może być znajdować się tyle zanieczyszczeń. Bardzo duży z nich stanowią malutkie kawałeczki asfaltu. Użytkowałem te felgi bez wykonywania zabiegów innych niż mycie na myjce przez cztery lata. Teraz już wiem, że warto wykonywać częściej renowację. Felgi wyglądały na podniszczone, były bardzo brudne, a teraz wyglądają, jakby dopiero co wyjechały z hali produkcyjnej. Detailing Warszawa sprawił, że jazda jest o wiele przyjemniejsza. Dzięki temu auto znowu przyciąga uwagę przechodniów i wygląda bardzo stylowo.

Prace detailingowe w salonie

Renowacja krok po kroku

Bez wątpienia każdy salon detailingowy ma swoją procedurę, według której postępuje w trakcie wykonywania renowacji lakieru samochodowego, a także innych części auta. Nie inaczej jest w przypadku Detailing Warszawa. Opiszmy jak wygląda proces najpopularniejszej usługi detailingowej, jaką bez wątpienia jest renowacja lakieru, w tym salonie. Nie ma rady, zawsze na samym początku konieczne jest wstępne ocenienie stanu auta. Może się bowiem okazać już w tym momencie, że rysy są zbyt głębokie i jedynym ratunkiem będzie wizyta u lakiernika. Jeśli jednak da się te szkody usunąć przy pomocy zabiegów detailingowych, to przechodzi się do kolejnych prac.

Mycie przed polerowaniem

Detailing Warszawa od samego początku kładzie olbrzymi nacisk na czystość auta. Nie ma się co dziwić, jest to bowiem sprawa kluczowa. Pozostawanie jakichkolwiek brudów na aucie doprowadziłoby do powstania kolejnych rys na etapie polerowania lakieru. Dlatego też prace rozpoczynają się od nałożenia aktywnej piany, której zadaniem jest pozbycie się wszystkich trwale przywierających zanieczyszczeń. Następnym etapem jest ponowne umycie auta, tym razem z wykorzystania specjalnego szamponu przeznaczonego do używania na samochodach. Posiada on neutralne pH dzięki czemu nie ma ryzyka, że jakakolwiek część pojazdu zostanie uszkodzona, niezależnie od tego, z czego została wykonana.

Polerowanie i zabezpieczenie

Po tych czynnościach Detailing Warszawa przechodzi do pomiarów grubości lakieru. To pozwala na dostosowanie odpowiednich narzędzi do polerowania. I właśnie teraz zaczyna się, bez wątpienia, najważniejsza część renowacji lakieru – polerowanie lakieru. Jest to bardzo czasochłonne i skomplikowane zajęcie. Wymaga świetnej umiejętności obsługi maszyn polerskich i olbrzymiej znajomości w dziedzinie detailingu. Detailing Warszawa do swoich prac używa przede wszystkim polerek mechanicznych, jednak w przypadku trudno dostępnych i małych elementów stosuje się polerowanie ręczne. Zwykle trwa to kilka godzin – w zależności od tego, w jakim stanie jest lakier, jakiego rodzaju są defekty. Po zakończonych pracach polerskich należy zabezpieczyć auto. W salonach detailingowych stosuje się najczęściej wosk. Jednak klienci, którzy chcą zapewnić swojemu pojazdowi długotrwałą ochronę powinni przetestować powierzchnię kwarcową.